กฎระเบียบของการล็อคและการจัดการแท็กเอาท์ (แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันความปลอดภัย)

1. วัตถุประสงค์
เพื่อป้องกันการทำงานของระบบไฟฟ้าโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการบำรุงรักษา ปรับปรุง หรืออัพเกรด และจะทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ผู้ปฏิบัติงานได้รับอันตรายจากการปล่อยพลังงานอันตราย (เช่น ไฟฟ้า เครื่องอัดอากาศ และไฮดรอลิก เป็นต้น)

2. ขอบเขต
ขั้นตอนการ tag out และ lock out มีดังนี้
ก) งานที่เกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้า เช่น ไฟฟ้า นิวแมติก อุปกรณ์ไฮดรอลิก
ข) การติดตั้งและการว่าจ้างที่ไม่ซ้ำซากและไม่ประจำ
c) เพื่อเชื่อมต่อพลังงานของอุปกรณ์ด้วยปลั๊ก
ง) อุปกรณ์สวิตช์ในสถานที่ซ่อมซึ่งไม่สามารถมองเห็นสายไฟได้
จ) สถานที่ที่จะปล่อยพลังงานอันตราย (รวมถึงไฟฟ้า เคมี นิวแมติก เครื่องกล ความร้อน ไฮดรอลิก สปริงกลับ และน้ำหนักที่ตกลงมา)
ยกเว้นปลั๊กไฟที่อยู่ในขอบเขตการควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน

3. คำจำกัดความ
ก. การดำเนินการ/บุคลากรที่ได้รับใบอนุญาต: บุคคลที่สามารถล็อกออก ถอดล็อกออก และรีสตาร์ทพลังงานหรืออุปกรณ์ในขั้นตอนการล็อก
ข. บุคลากรที่เกี่ยวข้อง: บุคคลที่เกี่ยวข้องกับการล็อกเอาต์ในการบำรุงรักษาอุปกรณ์
ค. บุคลากรอื่น ๆ: บุคคลที่ทำงานกับอุปกรณ์ควบคุมการล็อก แต่ไม่มีความเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ควบคุมนี้

4. หน้าที่
ก. เจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ในแต่ละแผนกมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามข้อกำหนดและแต่งตั้งบุคคลเพื่อทำการล็อค/แท็กเอาท์
ข. วิศวกรและพนักงานซ่อมบำรุงอุปกรณ์ในแต่ละแผนกมีหน้าที่จัดทำรายการอุปกรณ์ที่ต้องล็อคเอาท์และแท็กเอาท์
ค. สำนักงานทั่วไปพัฒนาระบบล็อคและแท็กเอาท์

5. ข้อกำหนดหรือข้อกำหนดการจัดการ
ข้อกำหนด 5.1
5.11 ผู้รับสัมปทานจะต้องปลดสวิตช์สายไฟและล็อคออก ก่อนการซ่อมแซมอุปกรณ์ในกระบวนการผลิตหรือสายไฟ ควรติดแท็กไว้บนอุปกรณ์ที่บำรุงรักษาเพื่อระบุว่าอยู่ในระหว่างการซ่อมแซม ตัวอย่างเช่น ปลั๊กไฟสามารถอยู่ได้โดยไม่ต้องล็อคเมื่อเป็นแหล่งการใช้งานแหล่งเดียวภายในขอบเขตการควบคุม แต่จะต้องถูกแท็กออก และแหล่งจ่ายไฟจำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาหรือแก้จุดบกพร่องอุปกรณ์สามารถแท็กออกได้โดยไม่ต้องล็อคและมีเจ้าหน้าที่คอยดูแลอยู่ตรงจุดเพื่อกรอก -
5.1.2 การบำรุงรักษาชิ้นส่วนควรถอดแหล่งจ่ายไฟออกและถอดแยกชิ้นส่วนออกจากอุปกรณ์บำรุงรักษา และนั่นรวมถึงการแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ส่งกำลังสำหรับการลำเลียงพลังงาน เช่น สายพาน โซ่ คัปปลิ้ง เป็นต้น
5.1.3 ซื้อเครื่องที่สามารถล็อคได้เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน
5.2 ล็อค: ล็อคการบำรุงรักษารวมถึงกุญแจล็อคและแผ่นล็อคแบบมีรู ล็อคจะถูกเก็บไว้โดยผู้ปฏิบัติงานที่มีใบอนุญาต มีเพียงปุ่มเดียวเท่านั้นที่สามารถใช้แผ่นล็อคหลายรูได้เมื่อต้องบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับผู้ปฏิบัติงานจำนวนมาก
5.3 ล็อกเอาต์และแท็กเอาท์ในขณะเดียวกันและเตือนผู้อื่นอย่าถอดล็อก
5.4 ล็อคและแท็กสามารถถอดออกได้โดยผู้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น
5.5 ผู้มีอำนาจไม่สามารถใช้งานอุปกรณ์ล็อคและแท็กเอาท์ได้ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงหรือเปลี่ยนกะ
5.6 บ่งชี้ว่าอุปกรณ์นั้นทำงานโดยคนงานหลายคนเมื่อมีการล็อคหลายอันบนจาน
5.7 ห้ามมิให้พนักงานของบริษัทถอดกุญแจออกโดยไม่ได้รับอนุญาตโดยเด็ดขาด เมื่อมีซัพพลายเออร์ภายนอกที่ทำงานบนเว็บไซต์ของบริษัทและล็อคเอาท์หรือแท็กเอาท์
5.8 คำแนะนำการใช้งาน
5.8.1 การเตรียมตัวก่อนปิดเครื่อง
ก. แจ้งเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบ
ข. ระบุประเภทและปริมาณ ความเสี่ยง และวิธีการควบคุมพลังงานให้ชัดเจน
5.8.2 การปิดอุปกรณ์/การแยกพลังงาน
ก. ปิดเครื่องตามคู่มือการใช้งาน
ข. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการแยกพลังงานทั้งหมดที่สามารถเข้าไปในสถานที่ได้
5.8.3 แอปพลิเคชันล็อคเอาท์/แท็กเอาท์
ก. วิธีใช้แท็ก/ล็อคที่บริษัทจัดให้
ข. จะต้องแท็กออกหรือใช้มาตรการรักษาความปลอดภัยอื่น ๆ หากไม่สามารถล็อคได้ และสวมอุปกรณ์ป้องกันเพื่อกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่
5.8.4 การควบคุมแหล่งพลังงานที่มีอยู่
ก. ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ทำงานทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าหยุดทำงาน
ข. รองรับอุปกรณ์/ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องอย่างดีเพื่อป้องกันแรงโน้มถ่วงจากการกระตุ้นพลังงาน
ค. การปล่อยพลังงานความร้อนยวดยิ่งหรือความเย็นยวดยิ่ง
ง. ทำความสะอาดสิ่งตกค้างในสายการผลิต
จ. ปิดวาล์วทั้งหมดและแยกโดยใช้แผ่นปิดเมื่อไม่มีวาล์ว
5.8.5 ยืนยันสถานะอุปกรณ์แยก
ก. ยืนยันสถานะอุปกรณ์แยก
ข. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์ควบคุมพลังงานไม่สามารถเลื่อนไปที่ตำแหน่ง "เปิด" ได้อีกต่อไป
ค. กดสวิตช์อุปกรณ์และไม่สามารถเริ่มการทดสอบได้อีก
ง. ตรวจสอบอุปกรณ์แยกอื่น ๆ
จ. วางสวิตช์ทั้งหมดไว้ในตำแหน่ง "ปิด"
ฉ. การทดสอบไฟฟ้า
5.8.6 งานซ่อมแซม
A. หลีกเลี่ยงการรีสตาร์ทสวิตช์ไฟก่อนทำงาน
B. อย่าข้ามอุปกรณ์ล็อคเอาท์/แท็กเอาต์ที่มีอยู่เมื่อติดตั้งท่อและวงจรใหม่
5.8.7 ถอดล็อคและแท็กออก